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Rumpfaufbau
Sunday, 21. January 2007

Body plan fully redrawn
Ich began mit der Korrektur der Schiffsrumpflinien. Ich habe vermutet (und das war richtig) dass die in den 60er Jahren gezeichneten Pläne nicht zu 100% korrekt sind. Ich habe die Pläne eingescannt und habe im PC die Linien von Wodnik und Roter Löwe kombiniert und damit den Weg zu meinen Linien der Wodnik geebnet.

Der Plan beinhaltet die Lage der Masten, Reling und natürlich die Geschützluken. Diesen Plan habe ich ebenfalls für die Konstruktion des Kiels verwendet. Die Zeit die ich für das Zeichnen des Planes verwendet habe war gut investiert, später wurde dies auch beim Aufbau des Spantenskeletts bestätigt, da alle Teile wie geplant gepasst haben. 

 

Main plan
Die Länge des Modells im Maßstab 1:50 ist 60cm, die Höhe wird ebenfalls um die 60cm sein.

Ich experimentiere etwas mit dem Modell und hoffe dass alles am Ende gut passt.

Experiment 1 – Ich modifiziere die typische Planken auf Rahmen (Plank-on-Bulkhead) Konstruktionsmethode während ich das Skelett baue. Sicherlich verwende ich die Rahmen, jedoch ohne diese an eine Sperrholz platte als Falschen Kiel anzubauen, sondern in dem ich eine so genannte „Konstruktionsleiste“ (Construction plank) verwende. Dies ist nicht meine Idee, sondern ich habe darüber in einem Modellbau Magazin gelesen. Diese Konstruktionsplanke ist in meinem Fall 4 auf 2 cm stark und liegt in Höhe der Wasserlinie. Diese Leiste ist aus massiver Kiefer und 100% gerade wodurch die Skelettkonstruktion 100% genau wird.

Experiment 2 – Ich habe über das zu verwendende Material der Rahmen nachgedacht und normalerweise denkt man hier an Sperrholz. Ich hatte einige Birnen und auch Buchensperrholzbretter übrig, jedoch waren diese entweder zu dick, oder nicht ganz gerade und zu dünn. Eines Tages im Büro fand ich ältere nicht mehr benutzte Werbeschilder mit Postern aufgezogen. Jedoch fand ich unter den Postern gute 5mm starke PCV-bretter in der Größe 60*80 cm! Ich dachte mir dass dies perfektes Material für meine Rahmen wäre. So konnte ich alle Rahmen aus PCV herausschneiden und ich kann sagen, dass dieses Matrial perfekt ist, da Holzplanken ausgezeichnet bei Verwendung von cyan-acrylic-Kleber halten.

Mehr oder weniger zeitgleich habe ich die Elemente des Kiels gezeichnet und herausgeschnitten. Es war mehr aus Spaß als aus echter Notwendigkeit da ich den Kiel erst zu späterer Zeit benötige. Vielleicht wollte ich nur meine Fähigkeiten etwas aus einem alten Stück Afrikanischer Walnuss zu machen testen. Mit meiner Bandsäge habe ich 5mm starke Leisten geschnitten und dann mit der Dekupiersäge die eigentlichen Teile des Kiels. Mit dem Dremel bohrer und Aufsatz der flexiblen Verlängerung wurde habe ich die Kielnut eingefräst.

Ich war recht zufrieden mit dem Ergebnis.

 

Apfelbaum
Apfelbaum
Birkeleiste
Birkeleiste
Amerikanisch Kirschbaum
Amerikanisch Kirschbaum

 

Letzte Aktualisierung ( Sunday, 2. September 2007 )
 
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